主要结果如下：
（1）充电站配电系统为充电站的运行提供电能。它不仅是电动汽车充电站的动力，也是充电站的基本结构。配电系统的容量包括用电量、监测用电量和工作用电量。配电网负荷等级确定为二级，即采用双通道供电，但通常不配备备用电源。
（2）充电站的充电系统是整个充电站的中心部分。要满足各种形式的充电需求，提供方便、快捷、安全的全方位服务。根据电能补偿的不同方法，可分为两种充电方式：地面充电和车辆充电。
（3）充电站蓄电池调度系统实时监控和管理所有蓄电池的数量、质量和状态，完成蓄电池的存储、更换、重新排列、蓄电池平衡、蓄电池实际容量测试、蓄电池应急处理等功能。
（4）充电站监测系统，集成充电站电动机、配电设备、谐波监测、视频监测、火灾报警、状态信息、参数设备信息，以及区内充电站其他设备充电过程的实时信息。完成充电站设备的监测、保护、控制和处理系统。
充电站监控管理系统由网络单元层、站级监控层和网络管理层三部分组成。从管理水平、功能和业务三个方面对充电站管理进行了界定。充电站监控系统是充电站高效、安全运行的保证，完成对整个充电站的监控、调度和处理。该系统包括充电器监控、烟雾报警监控、配电监控和视频监控。
